Schon seit der Eröffnung der Strecke Verona-Caprino im Jahr 1889 spielte der Bahnhof von Affi eine wichtige Rolle für das Umladen von Kohle oder Holz in Richtung Caprino nach dem schwierigen Val del Tasso. Die Strecke wurde dann 1904 durch die Inbetriebnahme des "Zweigs" nach Garda bereichert, der nach dem Zweiten Weltkrieg, als er in die Krise geriet, für die Reparatur der zerbombten Brücken im Val del Tasso wichtig war. Zwischen den 1940er und 1950er Jahren wurde im Bahnhof eine Bar eingerichtet, die von Silvino Ragno, dem stellvertretenden Bürgermeister des Ortes in den 1950er Jahren, betrieben wurde. Silvino Ragno widmete dem Bahnhof auch ein Gedicht, das posthum in einem historischen Buch der Gemeinde Affi veröffentlicht wurde, das dem Bauwerk gewidmet ist. Am 1. Juli 1956 wurde die Strecke Affi-Garda und im Dezember desselben Jahres die Strecke Caprino-Domegliara nach dem Konkurs der Betreibergesellschaft SAER stillgelegt. Der Bahnhof wird heute als Bibliothek genutzt.